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1950年,丰田公司因破产危机而分裂成工业公司和销售公司,但不久后爆发的朝鲜战争却给丰田带来了好运,美军大量的卡车订单使丰田汽车公司起死回生。这对于亲身体验了产销分离痛苦的丰田英二来说,自然希望回到以前的产销一体体制上来。
然而,事情并非那么简单。工业公司和销售公司分离体制已经形成,当时负责技术部门的董事丰田英二深知,即使他提出重新合并的建议,在当时也是行不通的。
在决定丰田的未来发展方向时,丰田英二的决断方式很慢,这是因为他在深思熟虑考察各种条件的同时,还要衡量各方面的利益是否均衡。他认为条件不成熟即使勉强行事也是要失败的,他只有耐心地等待时机的到来。
直到20世纪80年代初,丰田两家公司才终于结束了长达32年的产销分离机制,合并诞生了全新的丰田公司。丰田英二的等待终于有了丰硕的成果。在处理丰田赴美建厂一事上,丰田英二也同样小心谨慎耐心等待时机的成熟。
丰田进军美国在日本汽车厂商中,是继本田、日产之后的第三家,为此不少人抱怨为时太晚。对此丰田英二的回答是:我们在等待时机,我们的行动并没有落后。由于采取了谨慎的战术,丰田公司终于顺利地打人了美国汽车市场。
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